Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Derniers ajouts
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le CP a Pedrovu 158 fois08 Sep 2016
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Super Emeraude et Pinocchio bisvu 171 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.11 Juil 2016
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Super Emeraude et Pinocchio 2vu 161 foisCatégorie voltige barriquée11 Juil 2016
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Sortie Charli Saphirvu 183 fois01 Dec 2015
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Sortie Charli Saphirvu 180 fois01 Dec 2015
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Sortie Charli Saphirvu 297 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
01 Dec 2015
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vu 226 fois21 Nov 2015
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 298 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio. 19 Nov 2015
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vu 261 fois19 Nov 2015
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vu 216 foisDouglas Fir 2x4's, all 100 percent clear, mostly straight fine grain... For $3.24 each!31 Oct 2015
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vu 248 foisEdge grain Douglas Fir
31 Oct 2015
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vu 283 fois26 ft long (8 m) continuous shaving made with this plane31 Oct 2015
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vu 257 foisGluing strips for spar cap31 Oct 2015
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vu 181 foisDouglas Fir plank for spar cap31 Oct 2015
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vu 244 fois31 Oct 2015
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vu 178 foisWhite Fir, Spruce, Douglas Fir, Western Hemlock31 Oct 2015
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vu 138 fois19 Oct 2015
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Charli en vol ! F-PECOvu 326 foisF-PECO03 Aout 2015
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F-PYIXvu 319 foisChangement de "cocher"...!01 Mai 2015
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vu 255 fois03 Mar 2015
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vu 294 fois03 Mar 2015
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 374 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
23 Jan 2015
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Vue de profilvu 349 fois23 Jan 2015
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Première navigationvu 318 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10. 23 Jan 2015
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 317 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours. 23 Jan 2015
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tableau de bordvu 322 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.23 Jan 2015
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Tableau électriquevu 277 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.23 Jan 2015
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vu 255 fois19 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 352 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 349 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 313 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 290 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 318 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 275 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 365 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 314 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 414 fois15 Jan 2015
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 286 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foisCollage du nouveau coffre04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foiscoffrage 1ère face dérive04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 251 foisFond de coffre refait04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 245 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 254 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 251 foisCollage des lisses04 Nov 2014
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Départ RSA 2014vu 334 fois08 Oct 2014
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