Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Derniers ajouts
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RSA Blois 2011vu 37 fois21 Jan 2018
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RSA Blois 2011vu 36 fois21 Jan 2018
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Plan de Dieu 2011vu 39 fois21 Jan 2018
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Sortie Gap 2012vu 35 fois21 Jan 2018
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RSA Vichy 2015vu 36 fois21 Jan 2018
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RSA Vichy 2015vu 37 fois21 Jan 2018
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Sortie Ales Septembre 2017vu 36 fois21 Jan 2018
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Decollage de Gap Octobre 2017vu 38 fois21 Jan 2018
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St Crepin Aout 2017vu 35 fois21 Jan 2018
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Carpentras 2017vu 37 fois21 Jan 2018
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le CP a Pedrovu 185 fois08 Sep 2016
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Super Emeraude et Pinocchio bisvu 185 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.11 Juil 2016
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Super Emeraude et Pinocchio 2vu 179 foisCatégorie voltige barriquée11 Juil 2016
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Sortie Charli Saphirvu 195 fois01 Dec 2015
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Sortie Charli Saphirvu 192 fois01 Dec 2015
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Sortie Charli Saphirvu 314 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
01 Dec 2015
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 327 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio. 19 Nov 2015
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vu 242 foisDouglas Fir 2x4's, all 100 percent clear, mostly straight fine grain... For $3.24 each!31 Oct 2015
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vu 307 fois26 ft long (8 m) continuous shaving made with this plane31 Oct 2015
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Charli en vol ! F-PECOvu 359 foisF-PECO03 Aout 2015
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F-PYIXvu 343 foisChangement de "cocher"...!01 Mai 2015
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vu 272 fois03 Mar 2015
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vu 314 fois03 Mar 2015
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 398 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
23 Jan 2015
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Vue de profilvu 372 fois23 Jan 2015
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Première navigationvu 343 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10. 23 Jan 2015
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 341 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours. 23 Jan 2015
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tableau de bordvu 351 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.23 Jan 2015
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Tableau électriquevu 301 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.23 Jan 2015
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vu 273 fois19 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 381 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 384 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 343 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 322 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 351 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 305 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 402 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 340 fois15 Jan 2015
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Saphir 1321 F-PECDvu 450 fois15 Jan 2015
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 302 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foisCollage du nouveau coffre04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 273 foiscoffrage 1ère face dérive04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 264 foisFond de coffre refait04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 271 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps04 Nov 2014
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisCollage des lisses04 Nov 2014
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Départ RSA 2014vu 362 fois08 Oct 2014
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vu 266 fois18 Sep 2014
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vu 281 fois18 Sep 2014
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vu 250 fois18 Sep 2014
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vu 258 fois18 Sep 2014
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vu 260 fois18 Sep 2014
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vu 223 fois18 Sep 2014
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vu 227 fois03 Aout 2014
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vu 191 fois03 Aout 2014
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vu 228 fois03 Aout 2014
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vu 214 fois03 Aout 2014
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vu 214 fois03 Aout 2014
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vu 188 fois03 Aout 2014
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vu 200 fois03 Aout 2014
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vu 200 fois03 Aout 2014
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vu 205 fois03 Aout 2014
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vu 222 fois03 Aout 2014
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vu 174 fois03 Aout 2014
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vu 195 fois03 Aout 2014
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vu 217 fois03 Aout 2014
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vu 295 fois03 Aout 2014
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vu 232 fois03 Aout 2014
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vu 170 fois03 Aout 2014
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vu 165 fois03 Aout 2014
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vu 165 fois03 Aout 2014
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vu 161 fois03 Aout 2014
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vu 169 fois03 Aout 2014
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vu 176 fois03 Aout 2014
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vu 164 fois03 Aout 2014
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vu 171 fois03 Aout 2014
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vu 174 fois03 Aout 2014
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vu 172 fois03 Aout 2014
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vu 163 fois03 Aout 2014
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vu 162 fois03 Aout 2014
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vu 167 fois03 Aout 2014
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vu 164 fois03 Aout 2014
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vu 170 fois03 Aout 2014
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vu 160 fois03 Aout 2014
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vu 177 fois03 Aout 2014
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vu 177 fois03 Aout 2014
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vu 186 fois03 Aout 2014
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vu 188 fois03 Aout 2014
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vu 182 fois03 Aout 2014
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vu 203 fois03 Aout 2014
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vu 187 fois03 Aout 2014
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vu 182 fois03 Aout 2014
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vu 185 fois03 Aout 2014
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vu 191 fois03 Aout 2014
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vu 170 fois03 Aout 2014
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vu 161 fois03 Aout 2014
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vu 165 fois03 Aout 2014
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vu 194 fois03 Aout 2014
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