52 résultats trouvés

par Satanas
04 janv. 2023 16:35
Forum : CP90 Pinocchio II
Sujet : Le CP90 de Myriam Corrmouls
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Re: Le CP90 de Myriam Corrmouls

J'oubliai de dire que son seul défaut est qu'il est monoplace. C'est pourquoi j'ai ensuite construit un biplace.

Myriam.
par Satanas
04 janv. 2023 16:29
Forum : CP90 Pinocchio II
Sujet : Le CP90 de Myriam Corrmouls
Réponses : 4
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Re: Le CP90 de Myriam Corrmouls

Coucou! Je réponds un peu tard. Je vient de terminer la construction d'un deuxième avion (un Joker) et ça prends du temps. En anglais approximatif, ça donne : I just finished to build a second plane and it takes a very long time, so i give an answer after this a so long time. The size of the canopy ...
par Satanas
15 juin 2016 21:58
Forum : Fournisseurs
Sujet : Colle a bois ( Enocol 185 / Aérodux 185 / Sader 1150 )
Réponses : 21
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Re: Colle a bois ( Enocol 185 / Aérodux 185 / Sader 1150 )

Bonsoir, En cherchant les dernières infos sur les colles, je suis tombée sur ce sujet et j'en profite pour passer une information très récente de la part de la DSAC sur les colles polyuréthanes. Suite à des accidents récents dans des pays voisins, la France émet des réserves sur l'utilisation de la ...
par Satanas
22 déc. 2015 09:26
Forum : CP750
Sujet : Le Béryl en péryl?
Réponses : 19
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Re: Le Béryl en péryl?

Bonjour, Je vole également en Extra 330 SC en compétition au niveau "Excellence". J'ai une trentaine d'heures sur l'avion, convoyages compris. Il est équipé de deux réservoirs d'ailes communiquant d'une capacité de 100 litres. Il est également équipé de deux réservoirs centraux de 50 litre...
par Satanas
09 déc. 2015 22:33
Forum : CP750
Sujet : Le Béryl en péryl?
Réponses : 19
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Re: Le Béryl en péryl?

Bonjour, Je met un peu de temps à répondre (là, cela fait quelques mois sur ce sujet). Je fais beaucoup de choses à la fois et ne pense pas toujours à regarder le site. Je donne des précisions sur mon avis. A propos des deux nervures en bout d'ailes à remettre, j'ai remarqué que les bouts d'ailes so...
par Satanas
02 mai 2015 09:27
Forum : CP750
Sujet : Le Béryl en péryl?
Réponses : 19
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Re: Le Béryl en péryl?

Bonjour, Cherchant quel avion CNRA pourrait convenir pour l'école voltige de début en club, j'ai jeté un coup d'oeil sur la rubrique du CP750. J'en profite donc pour donner un avis sur ce sujet. Ainsi, je pense qu'il est difficile de qualifier si un avion est obsolète ou pas. Encore faut-il avoir un...
par Satanas
12 févr. 2015 21:30
Forum : Le bar des ami(e)s
Sujet : Nouveau membre
Réponses : 20
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Re: Nouveau membre

Bonjour, Superbe avion. Moi aussi, j'ai mis 14 ans à construire le mien. J'ai fait les 15 heures de vol et les 50 atterrissages en un mois et demi. Il me pressait trop d'aller le montrer sur les terrains que j'ai l'habitude de fréquenter. Mon réservoir est en fibre de verre et résine époxy CIBA 5052...
par Satanas
12 févr. 2015 21:15
Forum : Moteur et Hélice
Sujet : Comment garder le dessous de fuselage propre A65, C90, O200
Réponses : 2
Vues : 4168

Re: Comment garder le dessous de fuselage propre A65, C90, O200

coudes-Pinocchio-mini.jpg Bonjour, Pas mal comme système. Le mien est moins sophistiqué et moins parfait. Il consiste à mettre le coude vers le haut. Cela créé, cependant, une très nette différence par rapport à l'installation du coude vers le bas. Il y a juste quelques traces à peine visibles sous...
par Satanas
23 janv. 2015 20:57
Forum : CP30 Emeraude
Sujet : mie à l'air libre réservoir
Réponses : 6
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Re: mie à l'air libre réservoir

Bonsoir,

Sur le Pinocchio, j'en ai mise une d'office. Le tube est branché en haut du réservoir à côté du bouchon et ressort sous l'aile gauche à côté de la jambe de train.

Myriam.
par Satanas
23 juil. 2014 12:07
Forum : Rencontre, Rassemblement
Sujet : Rassemblement Piel 2014
Réponses : 65
Vues : 37985

Re: Rassemblement Piel 2014

Bonjour,
Etant déjà prévu ailleur et le déplacement se confirmant, je ne pourrais pas venir avec le CP90 au rassemblement. J'espère pouvoir le faire la prochaine fois.

Amusez-vous bien.

Myriam.
par Satanas
08 juil. 2014 15:50
Forum : CP90 Pinocchio II
Sujet : Le CP90 de Myriam Corrmouls
Réponses : 4
Vues : 5102

Re: Le CP90 de Myriam Corrmouls

Bonjour, L'avion vole depuis fin février :Jumpy: . Il a fait une trentaine d'heures depuis. On peut voir une mini-séance de voltige sur Youtube : uciT-80yeVA ou en faisant la recherche "CP90 Pinocchio voltige", au-dessus de l'aéroport de Rodez. Ci-joint, la photo de sa première navigation ...
par Satanas
03 mars 2009 14:09
Forum : Moteur et Hélice
Sujet : alternateur (gagner du poids)
Réponses : 8
Vues : 5691

pignon d'entrainement

D'aprés le part catalog, que l'on peut trouver sur le site du RSA, le pignon d'entrainement de la génératrice est commun au C90 et au O200.
Pour lever tous les doutes, il est possible d'envoyer un mail chez B&C, qui répondent assez rapidement.

Myriam.
par Satanas
10 févr. 2009 13:44
Forum : Moteur et Hélice
Sujet : HUILE POUR POTEZ
Réponses : 7
Vues : 4302

question sur l'huile dispersante et les autres

Bonjour, Pourquoi doit-on resserrer l'intervalle des vidanges, si on utilise de l'huile dispersante, par rapport à d'autres huiles? Sur les avions de club, avec lesquels je vole, on a toujours utilisé des huiles dispersives monogrades ou multigrades, en dehors des périodes de rodage, et j'ai toujour...
par Satanas
10 févr. 2009 13:20
Forum : Moteur et Hélice
Sujet : alternateur (gagner du poids)
Réponses : 8
Vues : 5691

alternateur

Bonjour, Le gros alternateur, dont parle Jean-Claude est probablement le même que j'ai démonté sur le O-200 destiné au Pinocchio. C'est un Prestolite 60 ampères. Pour éviter d'avoir à adapter un truc à courroie, j'ai opté pour la facilité et mis le petit alternateur, dont j'ai parlé dans mon premier...
par Satanas
09 déc. 2008 15:56
Forum : Commandes
Sujet : contrepoids sur articulation d'ailerons
Réponses : 11
Vues : 12082

équilibrage ailerons

Bonjour, Personnellement, je préfère suivre les plans qui ont été définis par le concepteur. Si il n'y a pas de pelles, je préfère ne pas en mettre et me contenter des contrepoids décrits sur les plans. En parlant des CAP, il faut aussi se souvenir que le CAP 10 B et le CAP 21 n'ont pas de pelles. I...
par Satanas
05 nov. 2008 13:12
Forum : Bois et Toile
Sujet : entoilage
Réponses : 5
Vues : 6251

entoilage

Bonjour,
Merci pour le tuyau.

Myriam.
par Satanas
28 oct. 2008 16:47
Forum : Bois et Toile
Sujet : entoilage
Réponses : 5
Vues : 6251

entoilage

Bonjour,

Quelqu'un connait-il la température minimale pour pouvoir entoiler un avion?
Pendant l'hiver, on vole moins à cause de la météo et des journées courtes. Il reste plus de temps pour construire!

Myriam.
par Satanas
24 juil. 2008 12:50
Forum : Fournisseurs
Sujet : Colle a bois ( Enocol 185 / Aérodux 185 / Sader 1150 )
Réponses : 21
Vues : 19716

Bonjour,
Cela fait penser au type de produits qui sont vendus chez Spruce. Sinon, pour le Pinocchio, j'ai utilisé l'Enocol, vendue chez Alain Léger. C'est la colle bicomposant, avec un liquide rouge foncé et une poudre blanche à mélanger. Elle résiste à tout.

Myriam.
par Satanas
11 juin 2008 13:37
Forum : CP30 Emeraude
Sujet : Besoin de conseils pour l'atterrissage en Emeraude
Réponses : 17
Vues : 17029

Bonjour,
La CN sur la colle permet peut-être de pouvoir conserver la structure en grande partie. Je ne l'ai pas lue. Elle est peut-être disponible sur le site du GSAC. Pour le Pinocchio, j'ai utilisé de la colle résorcine (aspect rouge foncé).

Myriam.
par Satanas
10 juin 2008 11:26
Forum : Votre avion, votre construction
Sujet : Larger wheels
Réponses : 4
Vues : 6161

Hello, You can look at www.aircraftspruce.com for larger wheels and diskbrake or look at used wheels of other emaraude or CAP 10. If your Emeraude is from 1958, you have to know if it is built with Certus structural adhesive or not. If yes, you have to inspect the structure. It exist an aworthiness ...
par Satanas
10 juin 2008 11:14
Forum : CP30 Emeraude
Sujet : Besoin de conseils pour l'atterrissage en Emeraude
Réponses : 17
Vues : 17029

Bonjour, Le VD date de 1962, je crois. Il y a quelques temps, nous avions le F-BISN qui datait de 1958. La dérive de celui-ci était petite aussi, mais il n'embarquait pas si vite que le VD. Je pense qu'il y a une différence au niveau du carrossage du train, entre les deux émaraudes. Le VD doit avoir...
par Satanas
09 juin 2008 13:39
Forum : CP30 Emeraude
Sujet : Besoin de conseils pour l'atterrissage en Emeraude
Réponses : 17
Vues : 17029

Il s'agit du F-BJVD. Avec celui-là, c'est chaud. Une fois, j'ai eue un élève qui voulait commencer le PPL dessus. Je me suis fait quelques frayeurs! Un jour, on a commencé à atterrir sur la piste en herbe et on a finit sur la piste en dur, sans que je puisse y faire quelque chose. Il n'y a pas de fr...
par Satanas
03 juin 2008 13:49
Forum : CP30 Emeraude
Sujet : Besoin de conseils pour l'atterrissage en Emeraude
Réponses : 17
Vues : 17029

atterrissage

Bonjour, A propos de la vitesse d'approche et de la façon dont on va ramener le manche en arrière, cela dépend du type d'avion que l'on pilote. Par exemple, j'ai eue un jour un élève qui faisait du PA 19 et que je devait former sur le cap 10. Au moment du toucher, l'assiette était bien 3 point et le...
par Satanas
22 mai 2008 10:36
Forum : Capot, Carénage, Verrière
Sujet : VERRIERE
Réponses : 4
Vues : 7418

verrière

Bonjour,
Le CP 20 n'est-il pas plus étroit que le CP 90? Ce dernier fait presque 800 mm de large au niveau des rails latéraux de verrière.

Myriam.
par Satanas
21 mai 2008 14:07
Forum : Capot, Carénage, Verrière
Sujet : VERRIERE
Réponses : 4
Vues : 7418

moi!

bonjour,
Cela m'interresse évidemment. Par contre, cela risque d'être problématique de se la faire envoyer par transporteur, depuis la Suisse. Qu'en penses-tu?

Myriam.