Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

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Sur les plans de modification du CP 323 (Super emeraude) avec moteur de 150 cv, il est spécifié 3°30'

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoYmLfCdl-SIMx_RRZaS8GzcN5bvdUkmHZg5m2hJ0xZncVYt0E8YrD81OrIiRH5Swvwnt3K0mGyBYDKllc57GRoHSyNeqnsrXg9tgb_Vft0ELR926Lo_8JM2kpYn3T-xrp6urOMlNNUUl65A_evx7uAxuRgX5GwipAFs_CM3yRHhmJNPcC727TTRzT-ZA/w640-h480/2025-05-14_21.jpg https://blogger.googl...

Moule de verrière suite : https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBUk8olDOsRF1B7P51XXaC-FmUmh4D48PZNvaDpf-zDYhvcQptVOp6Wa20_yaDQU-8eIpbIDt1FHhlYrX57qdDYYivbznvbyZYOyOUyIX5OueqxlKmJApibBvpUZ9NttvyyGCU_UEkJhgDYXJFVi1AotmWIXRbgbT9fPPLZ22IFnPTrF0I0TXYE-FAmkQN/w640-h480/2025-05-09%201...

Circuit anémométrique A la suite d'une question d'un amateur sur l'implantation des prises statiques sur un Super Emeraude, nous avons eu l'idée d'aller mesurer les cotes d'implantation sur un CAP 10. (Merci Baptiste) https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSAXciYtBR5nLHpjax7oxqd...

Verrière (09) : Reprise des travaux sur le moule de verrière https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCeVffpq2EWzp_2xPawBtynGFF1aZGeiKD5fvRp7Wqy8MvTzliQoCKEI4RcyIe_JzvDtWEcl4g7h410Wqs4VaX0P5S4zSuPMopxvkYjXibeR-EP2DEwWDYOjDdJ5884rApcLV84Dr2m3tZuBHX20gMAF5cb-Mkvhh50NwcbGvr1xJDGPyMib...

Structure d'ailes de CP 320 et Jodel D113 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvIpol7DdLFabG2FNg3AJWAAEBiR8EuhvvZoftDG6TBSkuvyw0OSV1yveccANhT3aCaw4k0tgAxbSdX-hpzIo8KgNeN-O5ViLdjBVOnQmnzp2cU1vtacTZ34tfiQjpQULdDFxXdHnM2QsfuexaK2jRaF1tXlTZJYmlbcV_UmWqxygV73cG0CO4IGFF3e5L/w640-h48...

Opération transhumance de l'aile https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEIANo5RfLJbPTe8BGFazDnV5rt4yPMzFn7YqBXCpOaxXDxXCsCBpP9cYF1r4sESQDhT9nDFd-qOS-Mw9aa7BWD701CmaaAjoTTtGS9jtlZ3vNlg1YATH5eXNRb-V3vQlqbMvBGFtMAU4H6WsM4kA2xMycMg1Flqqen13TTihbCJ4-TGZ2zbvJODUlvLc9/w640-h480/2025-04...

Coffrage de la dérive et préparation des coffrages de pied de dérive. https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJFINwnWF-8s9KAiJlmRJ-Q-M5KnxvfdEHkpRqMOTXm7OeLfW5eAnaX82bQugHI5YaYfg0vOHmFova7jRugElwwhlq5cdlyYrT6s6LrfhqsiVxUkwCY1yIqy3gq2_aAzSWCp4cmpQNEcFcG9IpcuEHTTthWPERAH54Q2uynVHY0...

Contreplaques pour les charnières de gouvernail https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9__QcN0GYtUeQ6CxJm-2bPebuibYLzWhPf0hP3BgAoUAz9B6pqlO5EUCfCvHBmCKARU5FjBO7xd8XWdov5GU_IFuJf1he8laZJWMN0LUzpNYjYob9RPyv1qlBAv0dqgtFZ3XIFq2OVP8Q_FXpy9ajdKQHQgIVu8fzybmCrtC7_BvNtyFrflgVpAo3Lo8z/w6...

Montage du gouvernail pour adaptation de la troisième charnière https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfLTXXO3ArKfqKt92YnWO8-RXPhdVdX3Fh4LZ1FJWL3BdUrw8mf33edUAvkmB0utIiKJXW3JmTfeVII9-BvYlVKUOI70JbSlxOo3SrJCyJeJwIC2rHg0W-4gwa58ZpplO1F26XRO8Y7uV-cE-gYBbWzUDvKAmra3kW_XWNricwmCclaq2...

Fabrication d'entretoises pour les axes de gouvernail https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCddurb-7DH4iJCdx71o8HhjMror8R64-HaWqTxwYUfKQ0Vn42x3pFJ0A_M9BpnlQclEeMEKy2HijN_JVNLt3ofAyScUl9j2jf-X-0J4ImD0mXaCz42WHJ3pVjzSlqcrXY_LdpAC_hhgLeeLmn6Amgt1Fm8MebcH6mfVyUuq3PW_QcrQxrnr_-7h4sI...

Préparation du gouvernail pour accueillir une troisième charnière https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7Y5iklIhtYmqC4rXkTMCFAGm9CyMKhwSuwfVP9zKdJYk5KmkuWOqHxBdti_Fzex8590XVYtkHUCuysBucAfdR0cNMhyxsjksMWb_67elttFOneZhVriSoNckZ0c_ZwTVRvjVvYuCHeiCBqjLcbbstUELdTpwdX0FH4wwqjUVuhhOy7...

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Très beau boulot !

Le moteur O320-E2 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOrOgwKV9UVgBo0n5DC6cXsiYA26sj5ADWFqaQuMrAaVHT8u7iIAZnR4yetvjsVzi9oOPXgsIUsLyhGouaJxDGzjOSKHeLJMQto3SYZAyfOvvWQ61-HtlWPGbzQ762rLcG4DoOWSQ01_WwxOI9Vkq-AnQ2gc9_16L-2eou74YAa8in_P51gke8j3msn12J/w640-h480/2025-02-28%2018.10.37....

Silent blocs Le moteur O320 est muni d'un montage dynafocal sur son bâti moteur à l'aide de gros silent blocs. Ces derniers sont montés par paire. Ils présentent une petite différente : - Celui de gauche "boudiné" doit être monté côté comprimé - Celui de droite doit être monté côté comprim...

Peinture des caches culbuteurs : "red goes faster" J'ai décidé de "pimper" un peu les caches culbuteurs du moteur avec un beau rouge carmin https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPXlV3I08nwWeFLsigRDeDxFfMMXUDhEoQYZsMi_scLSWaIdaoyTm4G94haj4dKFXFxQTvaF8Smc610p_...