Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Bonjour, Monsieur Vosgel est désormais le distributeur des produits Stewrart System pour la France. Je dois le rencontrer bientôt pour m'initier à ce mode d'entoilage. Je compte ensuite entoiler mon fuselage au début de l'été avec ce nouveau système. Je vous tiendrai informé des résultats. Bon vols,...

Bonjour tout le monde, La reconstruction de mon Super Emeraude avance tranquillement... et avec elle se pose de nouvelles questions. En l'occurence, je souhaiterai remplacer la vieille et lourde génératrice delco rémy par une génératrice plus légère et moderne. Mon moteur étant équipé d'un démarreur...

Salut,

Le livre en question est le suivant:

"La Tragédie de l'Emeraude" : 15 janvier 1934, Saigon - Paris.
Michèle Kahn, éditions Le Rocher, octobre 2007.

Aussi trouvé sur internet :
http://aviatechno.free.fr/crevette/dewoitine.php

Bonne lecture,
Maël.

Bonjour,

Quel enduit peut on utiliser pour faire disparaitre les irrégularités d'une cellule en bois avant entoilage ?
Combler ces irrégularités permet d'avoir un aspect de surface plus propre une fois l'entoilage posé.

Que pensez vous du couple résine + microballon ?

A bientot.

Mael.

Pas de probleme.
Je vais essayer de retrouver le livre dans la bibliothèque de mon père, ça risque de prendre une quinzaine de jours.

Mael.

Bonjour, En 1934, Maurice Noges disparait le 10 janvier 1934 à bord du Dewoitine 332 "Emeraude" de la compagnie Air France en ralliant Saigon et Paris. L'avion disparu entre Lyon et Paris près de Corbigny. Voir l'ouvrage "le drame de l'Emeraude"... titre incertain ... qui traine ...

Bonjour,

Je cherche un horizon électrique 12 volt pour mon Emeraude.
Mon moteur n'ayant pas de pompe à vide, je ne peux pas monter un horizon pneumatique et je n'ai pas confiance dans un venturi a cause du givrage.

Bon vols.
Maël.

Comfirmé par la doc B&C :

http://www.bandcspecialty.com/QuickFact ... nner07.pdf

Par contre le pignon doit être envyé chez B&C avec la commande.

Bon vols.
Maël.

Salut, Mon C90-12F est en pleine réfection et je souhaite remplacer la génératrice d'origine par une géné plus moderne et plus légère. J'ai découvert votre sujet - l'idée me plait assez - cependant j'aimerai savoir si le pignon d'entrainement ( "coupling" dans le part catalog ) de la génér...

Terrible !

Merci pour ces informations. J'envisage d'entoiler mon appareil en mars-avril... je ne suis pas sur d'avoir 20° celsius à cette saison.

Je vais contacter aero picardie pour en savoir plus.

Bon vols,
Mael.

J'ai oublié de vous demander dans quelle région se trouve ce moteur ?

Mael.

Bonjour,

Il ne me semble pas avoir vu d'arbre a came dans cette longue liste de pièces... il se trouve que je suis à la recherche d' un arbre a came de O200. Y en aurait il un de disponible quand meme ???

A bientot,
Mael.

Bonjour tout le monde,

Quelqu'un a t'il un bon tuyeau pour commander des pièces neuves déstinées au C90 / O 200 ? Arbre a came, kits cylindre...

Le dollar étant assez bas, peut être est ce interessant de commander directement aux USA ?

A bientôt,
Maël.

OK, En ce qui concerne la cellule, elle est en cour de re-construction. La chasse à la trainée est en route... Quid de l'injection pour obtenir plus de puissance ? Le Continental C90-14FJ est équipé d'un tel système qui vante les mérites de la puissance, de la consomation et de la fiabilité... Plus ...

Bonjour, J'ai eu ouie dire qu'en remplaçant l'arbre à came du C90-14F, on pouvait le monter à 100 cheveaux. :lol: Quelqu'un a t'il un retour d'éxpèrience sur le sujet ? Est ce que la modif vaut le coup ? Y a t'il un impact sur la fiabilité ? la consomation ? Et que dire du remplaçement des pistons p...

Salut,

Je suis aussi interessé par ces joints. Est il encore possible que je me joigne à vous ?

Maël.

merci m'sieur !

Autre question : quelqu'un a t'il un retour d'expèrience sur le nouveau procédé d'entoilage Steward System ?

Les produits utilisés semblent moins malsains mais qu'en est il de la durée dans le temps ?

A+ Maël.

Bonjour, Le réentoilage de mon CP 320 aura lieu en début d'année 2009. Les plans Piel ne mentionnent qu'un entoilage coton or il se trouve que je souhaite entoiler mon avion avec du dacron. On m'a recommandé du 2000 pour les ailes et les gouvernes et du 1500 pour le fuselage. Quelqu'un peut il comfi...

Salut tout le monde.

Merci pour vos réponse. L'enocol semble aussi avoir bonne presse et en plus, on peu se la procurer facilement via Mr Leger. Je pense que c'est elle que j'utiliserai pour restoration de mon CP 320.

Bon vols,
Mael.

Sur le site des FOX PAPA, on dit grand bien de la colle époxy T88.
Quelqu'un a t'il un retour d'expèrience quant à cette colle ?

Ou peut on s'en procurer dans l'hexagone ?

A+ Mael.

Bonjour,

Quelle colle a bois utiliser lorsqu'on décide de construire ou reconstruire un super emeraude en 2008 ?

D'avance merci,

Maël.

Salut tout le monde,

La verière rétro du CP 301 a vraiment fière allure.

Question; les plexis utilisés pour la contruction sont ils thermoformés ou bien sont ils seulement plans et contrains pour épouser la forme des arceaux ?

Bons vols,
Maël.

Salut à tous,

Quelqu'un a t'il des infos sur les allumages éléctroniques qu'il est possible de monter sur le 0200 ?
Il en éxiste plusieurs types aux US mais je n'ai aucun retour d'expèrience... difficile de se faire une idée.

Bon vols,
Maël.

Salut Damien, Bravo pour ce beau projet très impressionant :!: Tu annonces que ce turboprop pourra tourner avec tout un panel de carburants dont l'éthanol. Qu'en sera t'il de la consomation et de la puissance avec ce carburant bio qui a le mérite d'êre un des moins chers ? Bon courage pour la suite....

Salut tout le monde. Beaucoup de boulot en ce moment et pas beaucoup de temps à consacrer à mon CP 320... ceci dit, une chose est sure, je ne remonterai pas mon vieux C 90 14 F lorsque la restoration de mon avion sera terminée. Il est donc toujours à vendre et je suis disposé à revoir la prix très à...