Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Idem pour moi, attendez pas le mois de novembre ce serait balo...

Vu sur http://www.fna.asso.fr/accueil.php?include=annonces&action=lire_annonce&id=20093&ty=1&page=1&item=11&retour=true&tri= Bernard, LADEVIE - bladex31@wanadoo.fr 31560 - Saint LEON Sup Emeraude CNRA 98 Mot 160cv. neuf Cel. 300h. Planche PSV VHF XPDR King 44000€ Tel. : 0...

Après essais sur le F-PBBR, il semble que le moteur ait moins tendance à s'encrasser aux bas régimes...Et je ne pense pas que ce soit un effet placebo!Pour le mélange, on a jamais dépassé 50 100LL/50 SP95 Quelqu'un d'autre a t'il un retour d'expérience la dessus?

Anthony

J'ai hate de voir le mien, et j'espère que tous ceux qui avaient l'air d'etre interressés vont le commander!

Vu sur http://www.ff-aero.fr cela doit certainement interresser nos construceurs d'Emeraude! PIECES DETACHEES CAP 10B François, SAAL - francois@saal-aviation.fr 13290 - LES MILLES Réservoirs avant et arrière avec sangles -Filtres décanteur et robinet d'essence -Commande robinet d'essence -Tuyauterie...

Nous venons de monter une nouvelle hélice sur le BR (continental C90), il s'agit d'une hélice de marque Valex et de forme semi cimetère. Cette géométrie permet à l'hélice de se déformer et donc de changer de pas en fonction des différentes phases du vol...enfin ça c'est pour le théorie. En pratique,...

Aïe aïe, faut pas me montrer des choses comme ça!!!

Hello, J'ai eu une petite discussion avec l'un des instructeurs du club aujourd'hui, visiblement l'avion n'est plus en état de vol. Les mécanos ont découvert pas mal de problèmes structuraux dont notamment un longeron criqué, rein que ça! Cet avion a plusieurs pylones à son actif, à chaque fois au p...

Hello,

Sur photoshop je connais les bases, sans plus...Je fais une petite visite hivernale cette semaine sur l'Emeraude, je te ramène des photos de détail, promis!

Hello Gilles, Pour le BR, il est pas si différent que ça au final,ça reste un avion piel! TU remarques que je t'épargne le cone d'hélice! C'est pourtant pas faute d'en avoir cherché un...Pour les textures, moi je veux bien occuper, enfin je voudrais bien, le problème c'est que à part rajouter des de...

Vu sur le site de la FFA: VDS RACER CP 80 christophe, clavel - christophe.clavel@neuf.fr 34130 - mauguio CLAUDE PIELL CP80 EN COURS DE CONSTRUCTION AVEC LIASSE. CELLULE COMPLETE AVEC DERIVE ET PLAN ARRIERE, CAPOTS MOTEUR, RESERVOIR AVEC VOL INVERSE ET PLONGEUR DE PITTS + QUELQUE PIECES PHOTOS SUR DE...

En voilà une bonne idée!!!!!!!!! Si tu te sens de modeliser le F PBBR...

De bon prix, certainement, mais leur cone alu n'a tenu meme pas 20 minutes sur mon avion, une crique de 4 cms est apparu sur le passage de pale. L'alu est sous contrainte constante du fait du repoussage, et le moindre defaut dans l'alliage ou dans l'usinage du passage de pale vous fait eclater cett...

Vu sur le site de la FFA: VENDS CP 90 Walter, PRADUROUX - pradwalter@aol.com 34250 - PALAVAS LES FLOTS Vends superbe et exemplaire unique Piel CP90 - voltige - cellule seule avec instruments. Motorisation possible de 115 à 180ch. Prix justifié 15000 euros. Visible LFMT. Tél soir après 20h00 - 04 67 ...

Annonce vue sur www.planecheck.com. La francisation vous coutera certainement quelque chose, mais bon pour un Piel... Piel CP-301 Emeraude For Sale in Germany Year of construction 1959 Country Germany City/Aerodrome Worms Description Airplane in perfect state. 2004-2005 complete new inside and out. ...

Maintenant celui basé à Laval, il s'agit d'un CP30. Cet avion à été acheté à l'un des constructeur amateur basé. Cet avion est également sublime, il faut savoir que le même constructeur a déja construit un AcroSport, et qu'il est en train, parait-il, de construire un tailwind...Toutes ses réalisatio...

Je commence donc avec le CP305 de l'aéroclub basé à Avranches,site web:
http://perso.wanadoo.fr/ac.mont.saint.michel/

A ce sujet, pourquoi ne pas faire une liste des AC possédant des Emeraudes? Cela permettrait à tout ceux qui le souhaite de voler sur cet superbe machine, sans pour autant casser le porte monnaie...Pour ma part, je sais que dans la région Ouest, les club de Laval(LFOV) et Avranche (LFRW) en possèden...

C'est vrai que cette région est sympa vue du ciel...Pour ma part, j'ai toujours été très bien reçu à Chambéry (le gros terrain), même sans transpondeur...peut être suis-je tombé sur un controleur aimant les Emeraudes!Pour annecy je me suis contenté de passer à coté, la vue est suffisamment belle! Po...

Tu peux passer une annonce sur le site du RSA: www.rsafrance.com, et aussi celui de la FFA : http://www.fna.asso.fr/index_lgt.html

Bonne recherche

Quelqu'un pourrait t-il me dire si ce fameux docteur Potez ne s'occupe que des 4E20 ou s'il possède également des compétences concernant le potez 6 cylindre 6D02, que l'on trouve notamment sur le MS733? Pour information je participe à la restauration d'un 733 et les pièces et autres consommables pou...

Ce système ressemble fort à celui du zlin 526f et autre Pilatus P2... Cela fait 50 ans que ça existe et pourtant le concept n'a pas été beaucoup repris! Pour ma par je vole sur zlin et j'ai participé plusieurs fois aux réglages hélice, je trouve que ce système possède beaucoup de qualités (robustess...

Je rêve ou je vois une hélice à pas variable???

Bonjour à tous, Et oui je me suis fais démasqué, comme quoi les infos circulent vite! L'honorable correspondant n'est autre que Laurent Chicouène, il était à bord du DR400 qui prenait les photos. Je vous recommande vivement d'aller voir toutes ses photos sur tagazous.free.fr. Pour ma part je viens d...

Bonjour à tous, Je m'occupe avec Maël de l'entretien de son CP320 et je vole également dessus à mes heures perdues ( bien que j'y gagne beaucoup en expérience!). Environ toutes les 4-5 heures de vol (c'est à dire tous les 5 vols environs), je prends soin de décapoter la bête de manières à faire un p...