222 résultats trouvés
- 07 déc. 2013 00:35
- Forum : Votre avion, votre construction
- Sujet : CP615b
- Réponses : 52
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Re: CP615b
Bonjour, Tout d'abord, l'adaptation de la verrière. Il faut faire une rehausse de la paroi latérale de la cabine. http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/Photo0244.jpg Ce qui implique de rallonger la pièce de fixation du cadre de pare-brise http://www.avions-piel.com/galerie/albums/...
- 02 déc. 2013 23:39
- Forum : Ventes
- Sujet : Prise totale Badin
- Réponses : 6
- Vues : 5014
Re: Prise totale Badin
Bonjour,
Intéresé, voir MP
Bons vols
Etienne
Intéresé, voir MP
Bons vols
Etienne
- 22 sept. 2013 20:40
- Forum : Votre avion, votre construction
- Sujet : CP615b
- Réponses : 52
- Vues : 41908
Re: CP615b
Bonjour à tous, Tout va bien, seulement un gros chantier professionnel m'a complètement occupé ces dernier mois. J'ai remis le nez dans ma construction que seulement depuis un petit mois. L'adaptation de la verrière est en cour, Bientôt des photos. Concernant le SUBARU, c'est l'adaptation du convert...
- 07 août 2013 21:08
- Forum : Le bar des ami(e)s
- Sujet : Nouveau membre
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- Vues : 2486
Re: Nouveau membre
Bonjour Christophe
Bien venu.
Tu est basé où ?
Je suis sur la construction d'un Super-Diamant et comme toi j'ai récupéré une construction inachevée.
Je suis dans l'Yonne.
A bientôt.
Etienne
Bien venu.
Tu est basé où ?
Je suis sur la construction d'un Super-Diamant et comme toi j'ai récupéré une construction inachevée.
Je suis dans l'Yonne.
A bientôt.
Etienne
- 03 avr. 2013 20:56
- Forum : Autres
- Sujet : Casque ANR "soft"
- Réponses : 3
- Vues : 5628
Re: Casque ANR "soft"
Bonjour, je me suis acheté le kit là : http://www.delton-aviation.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=MANR-DA1&type=167&code_lg=lg_fr&num=22 et deux vidéo pour comprendre le montage http://www.youtube.com/embed/GJT_dwRtihY?feature=player_embedded"%20frameborder="0"%20allowfu...
- 02 avr. 2013 22:10
- Forum : Autres
- Sujet : Casque ANR "soft"
- Réponses : 3
- Vues : 5628
Casque ANR "soft"
Bonjour à tous, Je viens de tester un petit montage que l'on installe dans un casque standard non ANR. Génial, sur la base d'un casque premier prix, j'ai installé un petit montage à ~170 roros et mon casque est devenu ANR. N'ayant pas encore essayé un "vrai" ANR je ne peu pas comparer. Mai...
- 06 janv. 2013 18:36
- Forum : Fournisseurs
- Sujet : Colle a bois ( Enocol 185 / Aérodux 185 / Sader 1150 )
- Réponses : 21
- Vues : 21269
Re: Colle a bois ( Enocol 185 / Aérodux 185 / Sader 1150 )
Bonjour,
Valex ma fournit de la colle SADER (liquide rouge +poudre blanche) 5 pour 1
A+
Etienne
Valex ma fournit de la colle SADER (liquide rouge +poudre blanche) 5 pour 1
A+
Etienne
- 28 déc. 2012 22:58
- Forum : Rencontre, Rassemblement
- Sujet : Rassemblement Piel 2013
- Réponses : 60
- Vues : 39240
Re: Rassemblement Piel 2013
Bonjour,
C'est OK pour moi
Mais n'oublions pas la procédure d'accès
A+
Etienne
C'est OK pour moi
Mais n'oublions pas la procédure d'accès
A+
Etienne
- 03 déc. 2012 20:49
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Comment avionner un moteur d'automobile
- Réponses : 65
- Vues : 46721
Re: Comment avionner un moteur d'automobile
Il est beau
Pour mon post précédent, ce n'était qu'un clein d'oeil.
A+
Etienne
- 03 déc. 2012 19:44
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Comment avionner un moteur d'automobile
- Réponses : 65
- Vues : 46721
Re: Comment avionner un moteur d'automobile
Bonjour,
Le moteur SUBARU est parti de l'avion et revient à l'avion
http://auto.lapresse.ca/actualites/2011 ... e-auto.php
a+
Etienne
Le moteur SUBARU est parti de l'avion et revient à l'avion
http://auto.lapresse.ca/actualites/2011 ... e-auto.php
a+
Etienne
- 01 déc. 2012 23:20
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Comment avionner un moteur d'automobile
- Réponses : 65
- Vues : 46721
- 01 déc. 2012 18:28
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Comment avionner un moteur d'automobile
- Réponses : 65
- Vues : 46721
Re: Comment avionner un moteur d'automobile
Bonjour Philippe, Tu a tout compris. Le volant (bi-masse) moteur d'origine pèse 14 kg. Lorsque l'on passe du dessins CAO, même si il est très réaliste, au montage, certaine chose apparaisse et je pense que la plaque qui supporte le moteur passera en AU4G, puisque tous les efforts de traction/torsion...
- 01 déc. 2012 15:48
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Comment avionner un moteur d'automobile
- Réponses : 65
- Vues : 46721
Re: Comment avionner un moteur d'automobile
Bonjour, Modification volant moteur La sortie vilebrequin et le capteur vitesse rotation du moteur (origine) http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/PTO_sans-volant.jpg Montage d'un écarteur car le convertisseur est plus grand que l'ancien volant http://www.avions-piel.com/galerie/a...
- 20 nov. 2012 01:09
- Forum : Ventes
- Sujet : Vds Verrière Complète Emeraude.
- Réponses : 22
- Vues : 20003
Re: Vds Verrière Complète Emeraude.
Bonjour Chris J'ai commencé l'adaptation de la verrière que j'ai acheté à Vincent mais il me manque un peu de temps. Les photos sont là http://www.avions-piel.com/viewtopic.php?t=1768&start=25 . D'autre vont suivre bientôt. La première chose constatée est que la verrière est moins haute que cell...
- 12 nov. 2012 23:30
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Un Turbopropulseur pour avions légers...
- Réponses : 480
- Vues : 237452
Re: Un Turbopropulseur pour avions légers...
Bonjour et bravo
Quelle belle mélodie.
A+
Etienne
Quelle belle mélodie.
A+
Etienne
- 30 oct. 2012 21:10
- Forum : Votre avion, votre construction
- Sujet : CP615b
- Réponses : 52
- Vues : 41908
Re: CP615b
Bonjour, Début de l'adaptation de la verrière. D'abord redresser l'angle de fuite arrière. http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/coupe_arri%C3%A8re_verriere2%7E0.jpg http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/coupe_arri%C3%A8re_verriere%7E0.jpg A bientôt. Etienne
- 26 oct. 2012 18:10
- Forum : Votre avion, votre construction
- Sujet : CP615b
- Réponses : 52
- Vues : 41908
Re: CP615b
Bonjour à tous, Merci Pour le CP615 B TDI, encore un peu de patience. Je reprends le travail sur le moteur. D'ici un mois ou 2, j'aurais plus de précision à vous apporter. En parallèle, maintenant que j'ai le PPL il faut que j’apprenne à Piloter ( selon mon FE) comme pour le permis de conduire. Lors...
- 24 oct. 2012 22:46
- Forum : Votre avion, votre construction
- Sujet : CP615b
- Réponses : 52
- Vues : 41908
Re: CP615b
Bonjour,
Il ne me reste plus qu'a me faire lacher sur Super Diamant
A+
Etienne
Il ne me reste plus qu'a me faire lacher sur Super Diamant
A+
Etienne
- 23 oct. 2012 22:59
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Le successeur du Volkswagen
- Réponses : 7
- Vues : 7784
Re: Le successeur du Volkswagen
Bonjour et merci pour l'info.
Je vais le contacter.
Bons vols.
Etienne
Je vais le contacter.
Bons vols.
Etienne
- 23 oct. 2012 20:41
- Forum : Votre avion, votre construction
- Sujet : CP615b
- Réponses : 52
- Vues : 41908
Re: CP615b
Bonjour à tous,
PPL in my pocket
A+ et bons vols
Etienne
- 16 oct. 2012 20:39
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Un Turbopropulseur pour avions légers...
- Réponses : 480
- Vues : 237452
Re: Un Turbopropulseur pour avions légers...
Bonjour Damien, Ha!! les petits détails qui agrémentent toujours les premiers démarrages. Pour les bougies je maintient ; les "gros cubes" ont besoin de deux bougies (voir quatre)par cylindre pour que le front de flammes soit le plus homogène possible (les moteurs Posche en sont équipé). L...
- 15 oct. 2012 21:49
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Un Turbopropulseur pour avions légers...
- Réponses : 480
- Vues : 237452
Re: Un Turbopropulseur pour avions légers...
Bonjour, Lulu les 2 bougies par cylindre sur un moteur avion ne sont pas la dans un premier temps pour la sécurité mais pour garantir un meilleur front de flamme nécessaire sur ces grosse cylindrée. Par contre la double magnéto est l'élément sécuritaire. Que l'on me corrige si j'ai faut. Bon vol et ...
- 09 août 2012 22:11
- Forum : Le bar des ami(e)s
- Sujet : Pourquoi n'y a-t-il pas d'ULM chez les Piel ?
- Réponses : 16
- Vues : 10772
Re: Pourquoi n'y a-t-il pas d'ULM chez les Piel ?
Bonjour, le problème avec les "avions-ULM" c'est leurs masse. Je ne crois pas dire de bêtise, mais quasiment tous sont hors règlementation en utilisation. Si ils sont bien dans les clous lors de la réception c'est qu'il ont peu de carburant, qu'un pax (le pilote) et que l'équipement et l'a...
- 03 août 2012 22:38
- Forum : Ventes
- Sujet : Vds Verrière Complète Emeraude.
- Réponses : 22
- Vues : 20003
Re: Vds Verrière Complète Emeraude.
Bonjour, La verrière posée sur la cellule SUPER DIAMANT http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/verriere.JPG La comparaison des arceaux de verrière des deux modèle (ma liasse et la copie du plan fournie par Luc) montre un très petite différence pour l'arceau avant et un grosse diffé...
- 03 août 2012 22:30
- Forum : Moteur et Hélice
- Sujet : Comment avionner un moteur d'automobile
- Réponses : 65
- Vues : 46721
Re: Comment avionner un moteur d'automobile
Bonjour, Voici le EE20 installé sur le banc et fonctionnel http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/moteur_3.JPG Le coté spaghetti http://www.avions-piel.com/galerie/albums/userpics/10742/moteur_1.JPG Je doit encore laisser branché l'ensemble des combinés. Une info est necessaire sur...